Litt rart at alle mener at sin egen vogn er best!
Prisen betyr vel noe, og isolering og metoder for oppbygging av møbler. Selv har jeg rangert vognene i tre klasser.
Jeg mener at de nordiske vognene som Kabe, Cabby, polar og Soliffer er av de beste. (Bjølset var også med her til de konka) Det finnes feil på alle merker i blandt. Da er det som oftest slurvfeil i fra fabrikkene. Kabe ledet vel løpet en stund, men jeg tror at Cabby tok dem igjen og har et topprodukt vedr. isolasjon og sikkerhet i understell etc. (Cabbymetoden er blitt svært bra.) I tillegg er Cabby gjerne den vogna som en kan kjøpe rimeligst av disse merkene.
I 2.klasse mener jeg at merker som Knaus,detlefs og sansynligvis er adria kommet opp hit, ut i fra hva jeg hører.
I 3.klasse finner en rimelige merker som ikke er beregnet for de nordiske forhold i det hele tatt.
Jeg nevnte ikke Hobby i noen av gruppene, og det er fordi jeg er litt usikker. Den selger godt, er rimelig og har mye plast. Er ikke så varm som de nordiske uten at det pøses på med mer energi. Men folk liker den og mange kjøper den. Jeg aksepterer at en kjøper mye gass for 100.000kr. Tror også at de tyske vognene har sett hva som skjer i norden etter hvert. Selv om vi ikke er et enormt marked så har de vel innsett at det er greit å selge noen vogner hit også, så de er nok blit mye bedre med årene.
Til syvende og sist er det 3 hovedgrunner til å velge vogn. 1: Hvordan en tenker å bruke vogna. 2: Magefølelsen. 3: den viktigste er Prisen. Har en råd til 300000kr. nytter det ikke å se på ei til 400000kr. (Det er selvfølgelig lov å drømme) Det meste av utstyr er jo blitt likt i fra samme fabrikker så her er det også samme kvalitet.